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隨著公務機的市場需求的不斷上漲，羽田機場內商務機的起降次數也逐年增加。特別是2015年的國際航線起降數較前年有了30%的大幅增加，因此，同年有近20%的公務機因超出羽田機場起降次數範圍而無法在羽田機場起降。

爲了改善這樣的狀況，國土交通部對羽田機場的公務機起降次數限制進行了如下調整。

○起降次數的增加

・公務機起降次數較調整前增加了壹倍（從8次/天 升至16次/天）

  另外，取消了4次/天 的到達次數上限（從最大4次/天 增至15次/天，約提升4倍）。

・至今爲止，公務機在羽田機場每小時起降次數只能有1～3次，調整後，若定期航班起降次數範圍內（16回/天）有空缺時，公務機每小時起降次數可超出1～3次。

○停機位的確保

・公務機停場日數從調整前的10天縮短至5天，稼働率有所提升，確保了更多的公務機可以停場。

・將大型機停機坪劃分，使更多的公務機可以停場。