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东京羽田机场公务机起降次数及停机日数调整

2016年07月13日

随着公务机的市场需求的不断上涨,羽田机场内商务机的起降次数也逐年增加。特别是2015年的国际航线起降数较前年有了30%的大幅增加,因此,同年有近20%的公务机因超出羽田机场起降次数范围而无法在羽田机场起降。
为了改善这样的状况,国土交通部对羽田机场的公务机起降次数限制进行了调整
 
○起降次数的增加
・公务机起降次数较调整前增加了一倍(从8次/天 升至16次/天)
  另外,取消了4次/天 的到达次数上限(从最大4次/天 增至15次/天,约提升4倍)。
・至今为止,公务机在羽田机场每小时起降次数只能有1~3次,调整后,若定期航班起降次数范围内(16回/天)有空缺时,公务机每小时起降次数可超出1~3次。
 
○停机位的确保
・公务机停场日数从调整前的10天缩短至5天,稼働率有所提升,确保了更多的公务机可以停场。
・将大型机停机坪划分,使更多的公务机可以停场。
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